Morrils tarifu par pilsoņu kara patieso cēloni?

Gadu gaitā daži cilvēki ir apgalvojuši, ka patiesais Amerikas pilsoņu kara iemesls ir 1861. gada sākumā pieņemtais vispār aizmirstais likums - Morrila tarifs. Šis likums, kas aplika nodokļus importam uz Amerikas Savienotajām Valstīm, tika uzskatīts par tik negodīgu attiecībā pret dienvidu štatiem, ka tas izraisīja to atkāpšanos no Savienības.

Šī vēstures interpretācija, protams, ir pretrunīga. Tas ērti ignorē verdzības jautājumu, kas desmit gados pirms pilsoņu kara bija kļuvis par dominējošo politisko jautājumu Amerikā.

Tātad vienkārša atbilde uz bieži uzdotajiem jautājumiem par Morrila tarifu ir nē, tas nebija pilsoņu kara "patiesais iemesls".

Un cilvēki, kuri apgalvo, ka karš izraisīja tarifu, šķiet, mēģina aizēnot, ja ne pat ignorēt to, ka verdzība bija centrālais jautājums secesijas krīze 1860. gada beigās un 1861. gada sākumā. Patiešām, ikviens, kurš izskata laikrakstus, kas Amerikā izdoti pagājušā gadsimta 50. gados, uzreiz redzēs, ka verdzības jautājums bija ievērojams.

Nepārtraukti pieaugošā verdzības spriedze Amerikā noteikti nebija kaut kas neskaidrs vai blakusproblēma.

instagram viewer

Morrila tarifs tomēr pastāvēja. Un tas bija pretrunīgi vērtēts likums, kad to pieņēma 1861. gadā. Tas sašutināja cilvēkus Amerikas dienvidos, kā arī biznesa īpašniekus Lielbritānijā, kuri tirgojās ar dienvidu štatiem.

Un tā ir taisnība, ka tarifs reizēm tika minēts diskusijās par atdalīšanos, kas notika dienvidos tieši pirms pilsoņu kara. Bet apgalvojumi, ka tarifu izraisīja karš, būtu milzīgs posms.

Kāds bija Morrila tarifs?

Morrila tarifu pieņēma ASV Kongress un likumu parakstīja Prezidents Džeimss Buchanāns 1861. gada 2. martā, divas dienas pirms Buchanan aiziešanas no amata un Ābrahams Linkolns tika inaugurēts. Jaunajā likumā tika veiktas dažas būtiskas izmaiņas nodokļu aprēķināšanā precēm, kuras ieved valstī, un tas arī paaugstināja likmes.

Jauno tarifu bija uzrakstījis un sponsorējis Džastins Smits Morrils, kongresa pārstāvis no Vērmontas. Plaši uzskatīja, ka jaunais likums dod priekšroku rūpniecībām, kas atrodas ziemeļaustrumos, un tas sodīs dienvidu valstis, kuras bija vairāk atkarīgas no precēm, kuras ieved no Eiropas.

Dienvidu valstis bija stingri pret jauno tarifu. Morrila tarifs bija īpaši nepopulārs arī Anglijā, kas ieveda kokvilnu no Amerikas dienvidiem un savukārt eksportēja preces uz ASV.

Ideja par tarifu faktiski nebija nekas jauns. Amerikas Savienoto Valstu valdība pirmo reizi ieviesa tarifu 1789. gadā, un virkne tarifu bija zemes likums visā 19. gadsimta sākumā.

Dusmas dienvidos par tarifiem arī nebija nekas jauns. Gadu desmitiem agrāk, bēdīgi slavenais Negantību tarifs bija sadusmojuši iedzīvotājus dienvidos, pamudinot Nullifikācijas krīze.

Linkolns un Morrila tarifs

Dažreiz tiek apgalvots, ka Linkolns bija atbildīgs par Morila tarifu. Šī ideja neiztur pārbaudi.

Ideja par jaunu protekcionisma tarifu radās laikā 1860. gada vēlēšanu kampaņa, un Ābrahams Linkolnskā republikāņu kandidāts atbalstīja ideju par jaunu tarifu. Tarifs bija svarīgs jautājums dažās valstīs, īpaši Pensilvānijā, kur to uzskatīja par izdevīgu rūpniecības darbiniekiem dažādās nozarēs. Bet tarifs, ka tas nebija svarīgs jautājums vēlēšanu laikā, kurā, protams, dominēja tā laika lielais jautājums - verdzība.

Tarifa popularitāte Pensilvānijā palīdzēja ietekmēt Pensilvānijas dzimtā prezidenta Buchanan lēmumu parakstīt likumprojektu. Lai arī viņš bieži tika apsūdzēts par "mīklainu" ziemeļnieku, kurš bieži atbalstīja politiku, kas atbalstīja dienvidus, Buchanan atbalstīja savas mītnes valsts intereses atbalstīt Morrila tarifu.

Turklāt Linkolns pat neieņēma valsts amatus, kad Kongress pieņēma Morrila tarifu un prezidentu Bukaņa likumu parakstīja likumā. Tā ir taisnība, ka likums stājās spēkā Linkolna sasaukuma sākumā, taču visi apgalvojumi, ka Linkolns radīja likumu, lai sodītu dienvidus, nebūtu loģiski.

Vai Fort Sumter bija "nodokļu iekasēšanas forts"?

Internetā reizēm izplatās vēsturisks mīts, ka Fort Sumter Charleston Harbor, vietā, kur sākās pilsoņu karš, patiešām bija "nodokļu iekasēšanas forts." Un tādējādi vergu valstu 1861. gada aprīļa sacelšanās sākuma kadri kaut kādā veidā bija saistīti ar nesen pieņemto Morrilu Tarifs.

Uzbrukuma Fort Sumter ilustrācija
Uzbrukums Fort Sumter.Getty attēli

Pirmkārt, Fort Sumter nebija nekā kopīga ar "nodokļu iekasēšanu". Pēc 1812. gada kara, kas izraisīja konfliktu, forts tika uzbūvēts piekrastes aizsardzībai dega Vašingtonas pilsēta un Baltimoras lobīti no Lielbritānijas flotes. Valdība pasūtīja fortu sērijas, lai aizsargātu galvenās ostas, un Fort Sumter būvniecība tika sākta 1829. gadā, neatkarīgi no sarunām par tarifiem.

Un konflikts par Fort Sumter kas kulmināciju sasniedza 1861. gada aprīlī, faktiski sākās iepriekšējā decembrī, mēnešus pirms Morrila tarifa stāšanās spēkā.

Čārlstonas federālā garnizona komandieris, jūtot draudus, ka separionistu drudzis apdzina pilsētu, nākamajā dienā pēc 1860. gada Ziemassvētkiem pārcēlās uz karaspēku uz Fort Sumter. Līdz tam forts būtībā bija pamests. Tas noteikti nebija "nodokļu iekasēšanas forts".

Vai tarifs lika vergu valstīm šķirties?

Nē, atdalīšanās krīze patiešām sākās 1860. gada beigās, un to izraisīja Ābrahama Linkolna ievēlēšana. Politiķi vergu valstīs bija sašutuši par Linkolna vēlēšanu uzvaru. Republikāņu partija, kas bija izvirzījusi Linkolnu, tika izveidota pirms vairākiem gadiem kā partija, kas pretojās verdzības izplatībai.

Ir taisnība, ka "Morrill rēķina" pieminēšana, jo tarifs bija zināms jau pirms tā stāšanās spēkā, parādījās atdalīšanās konvencijas laikā Gruzijā 1860. gada novembrī. Bet ierosinātā tarifu likuma pieminēšana bija perifēra problēma daudz lielākam verdzības un Linkolna ievēlēšanas jautājumam.

Septiņas no valstīm, kas veidos konfederāciju, kas no Savienības atdalījās laikā no 1860. gada decembra līdz 1861. gada februārim, pirms tika pieņemts Morrila tarifs. Pēc četriem uzbrukumiem Fortsterrai 1861. gada aprīlī varētu atdalīties vēl četras valstis.

Lai gan tarifu un nodokļu minēšana ir atrodama dažādās atdalīšanās deklarācijās, tas būtu diezgan jāsaka, ka tarifu jautājums un it īpaši Morrila tarifs bija Civilās aviācijas "patiesais iemesls" Karš.