Gāzes maskas izgudrotāja Gareta Morgana biogrāfija

Garrett Morgan (1877. gada 4. marts – 1963. gada 27. jūlijs) bija izgudrotājs un biznesmenis no Klīvlendas, kurš ir vislabāk pazīstams ar to, ka 1914. gadā izgudroja ierīci, ko sauca par Morgan drošības kapuci un dūmu aizsargu. Vēlāk izgudrojumu sauca par gāzes masku.

Fakti: Garrett Morgan

Bijušo vergu Gareta Augusta Morgana dēls dzimis Klēksvilā, Kentuki štatā 1877. gada 4. martā. Viņa māte bija dzimtā Amerikas izcelsmes, melnā un baltā izcelsmes (viņas tēvs bija ministrs ar nosaukumu Rev. Garets Rīds) un viņa tēvs bija pus melnbalts un pusbalts, konfederācijas pulkveža Džona Hunta Morgana dēls, kurš pilsoņu karā vadīja Morgana Raiders. Garrett bija septītais no 11 bērniem, un viņa agrīnā bērnība tika pavadīta, apmeklējot skolu un strādājot ģimenes saimniecībā kopā ar brāļiem un māsām. Būdams vēl pusaudzis, viņš pameta Kentuki un, meklējot iespējas, pārcēlās uz ziemeļiem uz Sinsinati, Ohaio.

Lai arī Morganas formālā izglītība viņu nekad neaizveda ārpus pamatskolas, viņš strādāja, lai sevi dotu izglītību, pieņemot darbā pasniedzēju, dzīvojot Sinsinati un turpinot studijas angļu valodas gramatikā. 1895. gadā Morgans pārcēlās uz Klīvlendu, Ohaio, kur devās strādāt par a šujmašīna apģērbu ražotāja remontdarbu veicējs, pēc iespējas vairāk mācot šūt mašīnas un eksperimentēt ar šo procesu. Vārds par viņa eksperimentiem un prasme lietu labošanā ātri aizceļoja, un viņš strādāja daudzās ražošanas firmās Klīvlendas apgabalā.

1907. gadā izgudrotājs atvēra savu šūšanas aprīkojumu un remontdarbnīcu. Tas bija pirmais no vairākiem uzņēmumiem, kurus viņš nodibināja. 1909. gadā viņš paplašināja uzņēmumu, iekļaujot šūšanas veikalu, kurā strādāja 32 cilvēki. Jaunajam uzņēmumam izrādījās mēteļi, uzvalki un kleitas, visi šūti ar aprīkojumu, ko pats Morgans bija izgatavojis.

Morgans apprecējās divreiz, vispirms ar Madgu Nelsonu 1896. gadā; viņi tika šķirti 1898. gadā. 1908. gadā viņš apprecējās ar Mariju Annu Hašeku, šuvēju no Bohēmijas: Tā bija viena no agrākajām starprasu laulībām Klīvlendā. Viņiem bija trīs bērni - Džons P., Garrets A., Jr un Cosmo H. Morgans.

1914. gadā Morganam piešķīra divus patenti agrīnas gāzes maskas izgudrošanai - Drošības pārsegs un Dūmu aizsargs. Viņš izgatavoja masku un, izmantojot mārketinga stratēģiju, lai izvairītos no Džima, izmantojot Nacionālās drošības ierīces vai Nadsco, pārdeva to nacionālā un starptautiskā mērogā. Vārnu diskriminācija - to vēsturniece Liza Kuka dēvē par anonimitāti, disociējot. Tajā laikā uzņēmēji pārdeva savus izgudrojumus, organizējot demonstrācijas tiešraidē. Šajos pasākumos Morgans parādījās plašai sabiedrībai ar pašvaldību ugunsdzēsības nodaļām un pilsētas amatpersonām, kuras pārstāvēja sevi kā savu palīgu - a Indiāņu vīrietis, kuru sauca par "lielo galveno masonu." Dienvidos Morgans nolīga baltumus, dažreiz sabiedriskās drošības speciālistus, lai demonstrētu demonstrācijas viņu. Viņa laikrakstu reklāmās bija redzami gudri ģērbti, balti vīriešu modeļi.

Gāzes maska ​​izrādījās ļoti populāra: Ņujorka ātri izmantoja masku, un galu galā 500 pilsētas sekoja šādam piemēram. 1916. gadā izsmalcinātam Morganas gāzes maskas modelim tika piešķirta zelta medaļa Starptautiskajā Sanitārijas un drošības izstāde un vēl viena Starptautiskās Nacionālās asociācijas zelta medaļa Uguns priekšnieki.

1916. gada 25. jūlijā Morgans sniedza nacionālās ziņas par viņa izmantošanu gāzmaska lai glābtu vīriešus, kas iesprostoti sprādziena laikā pazemes tunelī, kas atrodas 250 pēdas zem Erija ezera. Nevienam nebija izdevies sasniegt vīriešus: vienpadsmit no viņiem bija miruši, tāpat kā desmit citi mēģināja viņus izglābt. Tika izsaukts nakts vidū sešas stundas pēc negadījuma, Morgans un brīvprātīgo komanda saziedoja jaunās "gāzes maskas" un divus darbiniekus iznesa dzīvus, kā arī atguva 17 citu cilvēku ķermeņus. Viņš personīgi sniedza mākslīgo elpināšanu vienam no vīriešiem, kuru viņš izglāba.

Pēc tam Morgana uzņēmums saņēma daudzus papildu pieprasījumus no ugunsdzēsības nodaļām visā valstī, kas vēlējās iegādāties jaunās maskas. Tomēr nacionālajās ziņās bija redzamas viņa fotogrāfijas, un vairāku dienvidu pilsētu amatpersonas atcēla savus esošos rīkojumus, kad viņi atklāja, ka viņš ir melns.

1917. gadā Kārnegi Varoņu fonda komisija pārskatīja ziņojumus par varonību, kas parādīta katastrofas laikā. Balstoties uz ziņu ziņojumiem, kas mazināja Morgana lomu, Kārnegi valde nolēma piešķirt prestižo balvu "Varonis" nepilngadīgam personālam glābšanas darbos, kurš bija balts, nevis Morganam. Morgans protestēja, bet Kārnegija institūcija sacīja, ka viņš nav riskējis tik daudz, cik otrs cilvēks, jo viņam ir drošības aprīkojums.

Dažos ziņojumos teikts, ka Morgan gāzes maska ​​tika modificēta un izmantota Pirmajā pasaules karā pēc tam, kad vācieši 1915. gada 22. aprīlī Ypresā uzsāka ķīmisko karu, lai gan tam nav pārliecinošu pierādījumu. Neskatoties uz Morganu popularitāti Amerikas Savienotajās Valstīs, līdz tam laikam tirgū bija desmitiem citu masku, un I pasaules kara laikā tās visvairāk tika izmantotas angļu vai franču valodā.

1920. gadā Morgans pārcēlās uz laikrakstu biznesu, nodibinot "Cleveland Call". Kā gadi turpinājās, viņš kļuva par pārtikušu un plaši respektētu biznesmeni un varēja iegādāties māju un automašīna, kuru izgudroja Henrijs Fords 1903. gadā. Faktiski Morgans bija pirmais afroamerikānis, kurš nopirka automašīnu Klīvlendā, un tas bija Morgans pieredze, braucot pa šīs pilsētas ielām, kas viņu iedvesmoja uzlabot ceļu satiksmi signāli.

Pēc aculiecinieka sadursmes starp automašīnu un zirga pajūgu Morgans pagriezās pretī ceļa signāla izgudrošanai. Kamēr citi izgudrotāji bija eksperimentējuši, tirgojuši un pat patentējuši satiksmes signālus, Morgans bija viens no pirmajiem, kas pieprasa un iegūst ASV patentu lētam trafika veidošanas veidam signāls. Patents tika piešķirts 1923. gada 20. novembrī. Morgans arī savu izgudrojumu patentēja Lielbritānijā un Kanādā.

Morgans savā ceļa signāla patentā norādīja:

"Šis izgudrojums attiecas uz satiksmes signāliem, un jo īpaši tiem, kas ir pielāgoti izvietošanai blakus divu vai vairāku ielu krustojumam un ir manuāli darbināmi, lai novirzītu satiksme... Turklāt mans izgudrojums paredz signāla nodrošināšanu, kuru var viegli un lēti ražot. "

Morgan luksofora signāls bija T formas pole vienība, kurai bija trīs pozīcijas: Stop, Go un virziena apturēšanas pozīcija. Šī "trešā pozīcija" apturēja satiksmi visos virzienos, lai gājēji varētu drošāk šķērsot ielas.

Morgana ar roku piespiežamo semaforu satiksmes pārvaldības ierīci līdz visu manuālo darbību izmantoja visā Ziemeļamerikā satiksmes signālus aizstāja ar automātiskajiem sarkanās, dzeltenās un zaļās gaismas signāliem, ko pašlaik izmanto apkārt pasaule. Izgudrotājs pārdeva tiesības uz savu luksoforu General Electric Corporation par 40 000 USD.

Visu mūžu Morgans vienmēr eksperimentēja, lai izstrādātu jaunas koncepcijas. Lai arī luksofors parādījās viņa karjeras kulminācijā un kļuva par vienu no slavenākajiem viņa izgudrojumiem, tas bija tikai viens no vairākiem jauninājumiem, kurus viņš gadu gaitā izstrādāja, ražoja un pārdeva.

Morgan izgudroja zigzaga sašūšanas stiprinājumu manuāli darbināmai šujmašīnai. Viņš arī nodibināja uzņēmumu, kas ražoja personiskos kopšanas produktus, piemēram, ziedes matiem, kas mirdz matiem, un ķemmi ar izliektu zobiem.

Tā kā Morgana izglītojošie izgudrojumi izplatījās visā Ziemeļamerikā un Anglijā, pieprasījums pēc šiem produktiem pieauga. Viņu bieži aicināja uz sanāksmēm un publiskām izstādēm, lai parādītu, kā darbojas viņa izgudrojumi.

Kopā ar daudziem citiem Morgans zaudēja lielāko daļu savas bagātības ar akciju tirgus sabrukumu, taču tas neapturēja viņa izgudrojuma raksturu. Viņam attīstījās glaukoma, bet viņa nāves brīdī viņš joprojām strādāja pie jauna izgudrojuma: pašdzēsoša cigarete.

Morgans nomira 1963. gada 27. augustā 86 gadu vecumā. Viņa dzīve bija gara un piepildīta, un viņa radošā enerģija tika atzīta gan dzīves laikā, gan pēc tā.

Morgana izgudrojumiem ir bijusi milzīga ietekme uz cilvēku drošību un labsajūtu visā pasaulē - sākot no kalnračiem līdz karavīriem un beidzot ar pirmās palīdzības sniedzējiem līdz parastajiem automašīnu īpašniekiem un gājējiem. Vēl viens pastāvīgs mantojums ir viņa iknedēļas laikraksts, kas sākotnēji sauca par "Cleveland Call" un tagad tika saukts par "Cleveland Call" un Pasts. "Viņa kā vergu dēla sasniegumi, neskatoties uz visām iespējamībām un saskaras ar Džima Krova laikmeta diskrimināciju, ir iedvesmojošs.

Case Western University viņam piešķīra goda grādu un viņa dokumenti tiek turēti.

• Asante, Molefi Kete. 100 lielākie afroamerikāņi: biogrāfiska enciklopēdija. Prometheus Books, 2002. gads.
• Kuka, Liza D. "Patērētāju diskriminācijas pārvarēšana segregācijas laikmetā: Garrett Morgan piemērs." Biznesa vēstures pārskats vol. 86, nē. 2, 2012, lpp. 211–34.
• Evanss, Harolds, Geils Buklends un Deivids Leferis. "Garrett Augustus Morgan (1877–1963): Viņš ieradās glābšanā ar savu gāzes masku." Viņi izveidoja Ameriku: no tvaika dzinēja līdz meklētājprogrammai: divu gadsimtu jaunievedumi. Mazais Brauns, 2004. gads.
• Gārnere, Karla. “Garrett A. Morgan Sr. (1877. – 1963.) • BlackPast. ” BlackPast, 2. aug. 2019, https://www.blackpast.org/african-american-history/morgan-garrett-sr-1877-1963/.
• Ķēniņš Viljams M "Sabiedrības drošības sargs: Garrett A. Morgana un Erija ezera gultiņas katastrofa." Negro vēstures žurnāls vol. 70, nr.1 / 2, 1985, lpp. 1–13.
• Gudrs, Džefrijs K. "Armijas aizsargmaskas vēsture"NBC aizsardzības sistēmas: armijas karavīrs un bioloģiski ķīmisko pavēlniecība, 1999.
• “Kas taisīja Ameriku? | Novatori | Garrett Augustus Morgan. ” PBS, Sabiedriskās apraides dienests, http://www.pbs.org/wgbh/theymadeamerica/whomade/morgan_hi.html.