Flamboro galvas cīņa Amerikas revolūcijā

Flamborogas galvas kaujā notika 1779. gada 23. septembris starp Bonhomme Richard un HMS Serapis un bija daļa no Amerikas revolūcija (No 1775. līdz 1783. gadam). Braucot no Francijas 1779. gada augustā ar nelielu eskadru, atzīmēja Amerikas jūras spēku komandieris Komodors Džons Pols Džounss mēģināja apbraukt Britu salas ar mērķi iznīcināt Lielbritānijas tirdzniecības kuģus. Septembra beigās Džonsa kuģi sastapās ar britu karavānu Flamborough Head tuvumā pie Anglijas austrumu krasta. Uzbrukumā amerikāņiem izdevās sagūstīt divus Lielbritānijas karakuģus - fregatu HMS Serapis (44 ieroči) un kara kausa HMS Skarboro grāfiene (22) pēc ilgstošas ​​un rūgtas cīņas. Kaut arī cīņa galu galā izmaksāja Džounsam viņa flagmani, Bonhomme Richard (42), uzvara nostiprināja viņa vietu kā vienam no galvenajiem Amerikas kara flotes komandieriem un ļoti samulsa Karaliskā flote.

Džons Pols Džounss

Dzimtene Skotija, Džons Pols Džounss pirms Amerikas revolūcijas kalpoja tirdzniecības kapteinim. Pieņemot komisiju kontinentālajā jūras flotē 1775. gadā, viņš tika iecelts par pirmo leitnantu uz kuģa USS

instagram viewer
Alfrēds (30). Kalpošana šai lomai laikā ekspedīcija uz Jauno Providenci (Naso) 1776. gada martā viņš vēlāk uzņēmās nolauzto USS vadību Providence (12). Pierādot spējīgu komerciālo reideri, Džounss saņēma komandējumu jaunajam kara karaspēkam USS Mežzinis (18) 1777. gadā. Viņu vadīja kuģot uz Eiropas ūdeņiem, un viņam bija pavēles visādā ziņā palīdzēt amerikāņu labā.

Ierodoties Francijā, Džounss 1778. gadā ievēlēja reidu Lielbritānijas ūdeņos un uzsāka kampaņu, kurā redzēja vairāku tirdzniecības kuģu sagūstīšana, uzbrukums Vaithavenas ostai un kara nogāzes sagūstīšana HMS Drake (14). Atgriezies Francijā, Džounss tika svinēts kā varonis par Lielbritānijas karakuģa sagūstīšanu. Apsolījis jaunu, lielāku kuģi, Džounss drīz saskārās ar problēmām ar amerikāņu komisāriem, kā arī ar Francijas admiralitāti.

Jauns kuģis

1779. gada 4. februārī viņš saņēma pārveidoto Austrumindiāņu vārdā Dušs de Duras no Francijas valdības. Lai arī tas bija mazāk nekā ideāls, Jones sāka pielāgot kuģi 42 ieroču karakuģī, kuru viņš nodēvēja Bonhomme Richard par godu Amerikas ministram uz Franciju Bendžamins Franklins's Nabaga Ričarda almanahs. 1779. gada 14. augustā Džounss ar nelielu Amerikas un Francijas karakuģu eskadriļu izlidoja no Lorientes, Francijas. Lido viņa kompartijas vimpeli no plkst Bonhomme Richard, viņš paredzēja apbraukt Lielbritānijas salas pulksteņrādītāja virzienā ar mērķi uzbrukt Lielbritānijas tirdzniecībai un novirzīt uzmanību no Francijas darbībām Lamanšā.

Komodors Džons Pols Džounss.Hulton arhīvs / Stringer / Hulton arhīvs / Getty Images

Nemierīgs kruīzs

Pirmajās kruīza dienās eskadra sagūstīja vairākus tirgotājus, bet problēmas radās kapteinim Pjēram Landais, Jones otrā lielākā kuģa - 36 ieroču fregates - komandierim. Alianse. Francūzis Landais bija devies uz Ameriku, cerot, ka tā būs Jūras kara flotes versija Marķīzs de Lafajete. Viņš tika apbalvots ar kapteiņa komisiju Kontinentālajā jūras kara flotē, bet tagad pauda nožēlu par dienēšanu Džounsa vadībā. Pēc 24. augusta argumentācijas Landais paziņoja, ka vairs neievēros rīkojumus. Rezultātā, Alianse bieži izlidoja un atgriezās eskadrilī pēc tā komandiera kaprīzes. Pēc divu nedēļu prombūtnes Landais atgriezās pie Jones netālu no Flamborough Head rītausmā 23. septembrī. Atgriešanās Alianse paaugstināja Džounsa spēku līdz četriem kuģiem, jo ​​viņam bija arī fregate Pallas (32) un mazā brigantīna Atriebība (12).

Autoparki un komandieri

Amerikāņi un francūži

  • Komodors Džons Pols Džounss
  • Kapteinis Pjērs Landais
  • Bonhomme Richard (42 pistoles), Alianse (36), Pallas (32), Atriebība (12)

Karaliskā flote

  • Kapteinis Ričards Pīrsons
  • HMS Serapis (44), HMS Skarboro grāfiene (22)

Squadrons pieeja

Ap pulksten 15:00, meklējot datus, tika novērota liela kuģu grupa ziemeļu virzienā. Balstoties uz izlūkdienestu ziņojumiem, Džounss pamatoti uzskatīja, ka tas ir liels karavāna vairāk nekā 40 kuģu, kas atgriežas no Baltijas un kuru apsargā fregata HMS Serapis (44) un kara laika HMS Skarboro grāfiene (22). Saliekot uz buras, Džounsa kuģi ķērās pie pakaļdzīšanās. Spots dienvidu virzienā, kapteinis Ričards Pīrsons no Serapis, pavēlēja karavānai rūpēties par Skarboro drošību un novietoja savu kuģi tādā stāvoklī, lai bloķētu tuvojošos amerikāņus. Pēc Skarboro grāfiene Veiksmīgi vadījis karavānu nelielā attālumā, Pīrsons atgādināja savu konsistu un saglabāja savu pozīciju starp karavānu un tuvojošos ienaidnieku.

Pirmie šāvieni

Vieglā vēja dēļ Džounsa eskadra netālu no ienaidnieka atradās līdz plkst. 18:00. Lai arī Džounss bija pavēlējis saviem kuģiem veidot kaujas līniju, Landais apsteidza Alianse no veidojuma un velk Skarboro grāfiene prom no Serapis. Ap plkst. 7:00, Bonhomme Richard noapaļots Serapis'ostas kvartālā un pēc jautājumu apmaiņas ar Pīrsonu Džounss atklāja uguni ar savām borta pistoles. Tam sekoja landai uzbrukumi Skarboro grāfiene. Šī saderināšanās izrādījās īsa, jo franču kapteinis ātri atkāpās no mazākā kuģa. Tas ļāva Skarboro grāfienekomandieris kapteinis Tomass Pīrss pārceļas uz Serapis“atbalsts.

Drosmīgs manevrs

Brīdinājums par šīm briesmām, kapteinis Deniss Kotinens no Pallas pārtvēra Pīrss, atļaujot Bonhomme Richard turpināt iesaistīties Serapis.Alianse neiebrauca spurā un palika bez darbības. Borts Bonhomme Richard, situācija ātri pasliktinājās, kad atveramajā glābšanas laivā uzsprāga divi no kuģa smagajiem 18 pdr. lielgabaliem. Papildus tam, ka viņš sabojāja kuģi un nogalināja daudzos ieroču apkalpes locekļus, tas noveda pie tā, ka pārējie 18 pdri tika izņemti no darba, baidoties, ka tie ir nedroši.

Izmantojot lielāku manevrēšanas spēju un smagākas pistoles, Serapis nogrābts un sagrauzis Džounsa kuģi. Ar Bonhomme Richard kļūstot arvien nereaģējošāks uz tās stūres pusi, Džounss saprata, ka viņa vienīgā cerība ir iekāpt Serapis. Manevrējot tuvāk britu kuģim, viņš atrada savu brīdi, kad Serapis'strēles strēle bija iepinusies takelāžā Bonhomme Richard's mizzenmast. Kad abi kuģi sanāca kopā, Bonhomme Richard ātri sasēja traukus kopā ar satverošajiem āķiem.

Plūdmaiņa pagriežas

Viņi tika nodrošināti tālāk, kad Serapis“rezerves enkurs tika nozvejots uz amerikāņu kuģa pakaļgala. Kuģi turpināja šaušanu savā starpā, kad abu pušu jūrnieki sašņauca pretī braucošo apkalpi un virsniekus. Amerikāņu mēģinājums iekāpt Serapis tika noraidīts, tāpat kā britu mēģinājums to veikt Bonhomme Richard. Pēc divu stundu cīņas Alianse parādījās uz skatuves. Ticot, ka fregates ierašanās mainīs paisumu, Džounss bija satriekts, kad Landais sāka bez izšķirības šaudīties uz abiem kuģiem. Aloft, midshipmanam Nathaniel Fanning un viņa partijai galvenajā cīņas virsotnē izdevās likvidēt savus kolēģus Serapis.

Virzoties gar abu kuģu yardarmiem, Fannings un viņa vīri varēja pāriet uz Serapis. No jaunā amata uz britu kuģa viņi varēja vadīt Serapisapkalpe no savām stacijām, izmantojot rokas granātas un musketu uguni. Kad vīrieši atkrita, Pīrsons bija spiests beidzot nodot savu kuģi Džounsam. Visā ūdenī, Pallas izdevās paņemt Skarboro grāfiene pēc ilgstošas ​​cīņas. Cīņas laikā Džonsam tika slavenā slava, ka viņš iesaucās: "Es vēl neesmu sācis cīnīties!" atbildot uz Pīrsona prasību nodot savu kuģi.

Pēcspēks un ietekme

Pēc kaujas, Džounss no jauna koncentrēja savu eskadru un sāka centienus glābt smagi postītos Bonhomme Richard. Līdz 25. septembrim bija skaidrs, ka flagmani nevar izglābt, un Džounss pārcēlās uz Serapis. Pēc vairāku dienu remonta varēja saņemt jaunizņemto balvu, un Džounss brauca pa Texel Roads Nīderlandē. Izvairoties no britiem, viņa eskadra ieradās 3. oktobrī. Drīz pēc tam Landais tika atbrīvots no komandas. Viena no lielākajām balvām, ko ieguvusi kontinentālā flote, Serapis drīz vien politisku iemeslu dēļ tika nodots franču valodai. Kauja pierādīja Karaliskās jūras kara flotes lielu samulsumu un nostiprināja Džounsa vietu Amerikas jūras kara vēsturē.

instagram story viewer